7月份是南京车市的传统淡季，所以在这个时候上市的新车品种并不多。从本月上市的几款新车来看他们大多是小改上市的车型，而且其价位也多数集中于高端车型的行列。下面笔者就7月南京上市的新车来给大家做一个综合的评述。

 北京奔驰E230

     7月19日北京奔驰E230南京开始接受预定，新车预计售价为54.8万元，样车估计本月底才能到展厅，定金需要10万元。

     E230搭载全新2.5升V6发动机，该发动机的最大功率达到150千瓦，最大扭矩为245牛米，动力强劲、运行平稳、噪音低，堪称行政级轿车的黄金排量发动机，此外E230标准配置了诸多为梅赛德斯-奔驰E级轿车赢得了“同级别中最安全与舒适的豪华轿车”盛誉的技术与装备，例如预防性乘客安全保护系统(PRE-SAFE)、7速自动变速箱(7G-TRONIC)、智能照明系统(Intelligent Light System)、直接控制系统(Direct Control)。

     奔驰国产E级车全线进行了价格下调，并且推出了新车。这一悄然的布局变化意味着北京奔驰不再愿意屈居一汽奥迪和华晨宝马之后了。而且原来皇帝女儿不愁嫁的奔驰也开始考虑市场的实际需要，在推出丰富自己产品线的新车的同时，对价格进行了微调。这次调整对于奔驰品牌内部来说有两个目的：第一个目的就是之前笔者说的，关于使得E级车产品线更为丰富，过渡更为平稳；第二个目的是给奔驰国产的C级车做一个价格铺垫和造势。原本奔驰E级车铁定50万以上，这次降低价格之后，下降到50万元以下起。因此奔驰C级的价格很可能会在30万价格区间中徘徊，由于E级的降价，给出一个强烈的信号是以后上市的C级车不会定价太高，这对于消费者来说是一件好事。 

丰田汉兰达

 7月9日丰田汉兰达样车到达展厅，该样车为汉兰达运动版，售价为40.98万元，目前样车还不能试驾。

车型	售价（万元）
汉兰达精英版	37.98
汉兰达运动版	40.98
汉兰达运动豪华版	43.98
汉兰达至尊版	46.98

     此次丰田首次引入中国的全新Highlander汉兰达属于一款定位非常独特的全领域SUV，集合了SUV、轿车和MPV三者的优点。丰田汽车（中国）投资有限公司总经理矶贝匡志称，“全新的Highlander汉兰达是专门为满足那些既追求SUV的驾驶乐趣，又向往轿车的舒适性和操控稳定性，同时憧憬如MPV般的多功能性和便利性的驾车族而专门设计的全领域SUV。”他表示，目前市场上和Highlander汉兰达定位相同的车型极少，相信Highlander汉兰达将会成为全领域SUV的标杆车型。

    丰田汉兰达是很有可能国产的一个SUV，连普拉多和陆地巡洋舰，丰田都能以国产组装的方式，RAV4也即将在广州丰田生产，汉兰达在广州丰田的销售渠道中销售，恐怕也是下一个目标了。这次汉兰达的引入可谓同步，7月18日在中国和美国同步上市。全新Highlander汉兰达共有4个型号，包括至尊版、运动豪华版、运动版和精英版，售价分别为46.98万元、43.98万元、40.98万元和37.98万元。这个价格还是在很多业内人士的意料之中。其价格定位在RAV4和陆地巡洋舰。实际上和普拉多差不多价格。只是这次笔者认为四款型号的差价没有想像中那么大，基本上就是10万之内，四个配置而已。这个车型在价格定位上，国内的直接竞争对手应该是三菱帕杰罗V73和V77，以及大切诺基的4000和4700。 

 天籁“御”系列

 7月9日天籁推出了升级版车型“御”系列。此款车型增配了六气囊、定速巡航、氙气大灯、转向辅助、倒车影像等。订购则需预订，提车时间约为二十天。

车型	价格（万元）
天籁·御 350 JM VIP旗舰版	34.98
天籁·御 230 JM 尊贵版	28.98
天籁·御 230 JM-S科技版	25.68
天籁·御 230 JK豪华天窗版	23.98
天籁·御 230 JK豪华版	23.38

    “御系列”的推出，是在原有天籁230JK豪华版到350JM旗舰版的五款车型基础上，在安全性、悬挂上做以大幅改进提升而诞生的一组产品。首先，全部搭载VQ发动机是这个系列产品的标志。其次，增加了很多安全配置。以御系列入门级的230JK豪华版为例，增加了双侧安全气囊、双安全气帘、AFS智转向辅助大灯等全新设备，而指导价维持23.38万元不变。在悬挂方面，御系列的前悬挂特别采用了高刚性井字型支撑横梁的设计，大幅提升了安全性能及响应性能；底盘系统采用了最新的脉冲控制减震技术，降低高频振动，使驾驶更加平稳。

     天籁御系列的车款配置和价格200JK 豪华版 19.98万元；200JK 豪华版(天窗) 20.68万元；230JK-S 舒适版 21.38万元；230JK-S 舒适版(天窗) 21.98万元。新天籁御系列：230JK 豪华版 23.38 万；230JK 豪华版(天窗) 23.98万元；230JM-S 科技版 25.68 万元；230JM 尊贵版 28.98万元；350JM VIP旗舰版 34.98万元。整体价格区间来说基本没有变化，个别车款比原来下降5000~10000元左右。但是由于商家处本身就有优惠让利，所以东风日产4S店的相关人士均表示价格没有多大新意以及变化。 这次东风日产也没有拿价格当宣传的噱头，而是宣传升级。实际上所谓的升级并不是全面升级，只是增加了安全气囊数，从原来的双气囊升级到了6个安全气囊（气帘），主要是侧面的安全性提高。东风日产大肆宣扬，好像这个6安全气囊的配置只有东风日产天籁御系列能给出。实际上很多主力的中高端车型在安全配置并不逊色于天籁。应该说笔者认为这次升级是应该的，而不是炫耀的。独立悬架也是天籁应该必备的，因为作为中高级车型，舒适感是很重要的。此外，带AFS智能转向照明辅助系统的氙气大灯、倒车影像系统等配备也并非一定要必备的，当然这次升级能够考虑进去当然最好。东风日产还对其原装进口VQ发动机王婆卖瓜自卖自夸，CVTC连续可变气门正时智能控制系统、ETC电控节气门、VIAS可变进气系统这些技术也确实很不错，但原来还是那个发动机，这次也没多大变化，再拿出来自夸一次似乎有点画蛇添足。 

 Mazda3 1.6L

    7月25日Mazda3 1.6L车型将在江苏金泰天创展厅登场，同时试乘试驾的活动也随即开始。另外，从即日起，每周六，金泰天创都会举行Mazda 6、Mazda 3深度试驾会。

Mazda3 1.6L手动标准	12.68万元
Mazda3 1.6L自动标准	13.68万元
Mazda3 1.6L自动豪华	14.68万元

     Mazda3 1.6L做为马自达的最重要战略车型之一，采用了紧凑型B级轿车平台，搭载了Z6V-1.6L全铝合金发动机和四速手自一体/五速手动变速器，最大功率高达79千瓦，最大扭矩为146牛米，0-100公里加速时间仅为12秒。在平台悬挂方面，采用了同级别轿车中少见的多连杆独立后悬架系统；还采用了四轮大尺寸钳盘式制动器、10英寸真空助力器以及BA（机械刹车辅助系统）等高效制动系统，制动距离为37米；在安全性方面，精确的发动机转速感应式HPAS液压助力转向系统以及灵活流畅的变速系统，提高了车辆行驶中的避让能力，提高整车的操控性和主动安全性能；坚固的高刚性防撞和吸能车身，辅以双安全气囊，给消费者提供了高级别的被动安全保障。在经济环保方面，百公里油耗仅为5.9L，排放达到欧四标准。

     Mazda3 1.6L，12.68万起的价格区间，做为低一个排量级别的车型，马自达3此次定价并没有显示出多大的攻击性。也没有完全压过海马3的势头。这个价格定位预计过于保守了点。速腾和新宝来1.6L的价格区间基本也在这一档次，而花冠EX的价格区间也是在这个范围内。再加上凯越、伊兰特、赛拉图的1.8L高配车型的价格区间正好也在此驻足。也就是说光这个价格区间本身来说，将会遇到非常多非常难缠的竞争对手。1.6L马自达3在价格上并没有拉开与竞争对手差距。相反很可能弄得不好就成为了2.0L马自达3的拖累。